一輛輛挖掘機(jī)、壓路機(jī)來(lái)回穿梭,水泥攪拌車(chē)、盾構(gòu)機(jī)同步作業(yè)……在韶惠高速惠龍段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“惠龍高速”)路灘樞紐、平陵隧道等路段,處處呈現(xiàn)一片熱鬧繁忙的施工景象。
惠龍高速正搶抓秋冬施工黃金期加班加點(diǎn)推進(jìn)工程進(jìn)度。
記者日前走訪惠龍高速施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),中秋、國(guó)慶期間,惠龍高速管理及施工人員放棄休假時(shí)間,正搶抓秋冬施工黃金期加班加點(diǎn)推進(jìn)工程進(jìn)度。目前,惠龍高速已全線進(jìn)入大干快上無(wú)障礙施工期。按照計(jì)劃,今年底將完成20公里路基交驗(yàn),預(yù)計(jì)2023年底建成通車(chē)。
全線絕大部分路段進(jìn)入無(wú)障礙施工階段
據(jù)了解,惠龍高速是廣東省“十三五”重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目,也是市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,全線均在惠州境內(nèi);蔟埜咚倨鹩邶堥T(mén)縣平陵街道X218線附近(接武深高速),由北往南經(jīng)博羅公莊、楊村、楊僑、柏塘、泰美、羅陽(yáng),終于惠城區(qū)汝湖鎮(zhèn),接已通車(chē)的惠大高速,并與武深、廣惠、惠大等高速公路相交。
惠龍高速正搶抓秋冬施工黃金期加班加點(diǎn)推進(jìn)工程進(jìn)度。
惠龍高速主線里程60.888公里,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,全線采用雙向6車(chē)道設(shè)計(jì),設(shè)橋梁56座,隧道2座,以及路灘(樞紐)、平陵、公莊北、蘇茅坪(樞紐)、楊村西、象頭山(樞紐)、仍圖、長(zhǎng)湖(樞紐)互通立交8處。同時(shí)設(shè)管理中心1處、服務(wù)區(qū)2處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、隧道管理所2處,匝道收費(fèi)站6處。
記者在路灘(樞紐)施工現(xiàn)場(chǎng)看到,挖掘機(jī)正在開(kāi)足馬力平整場(chǎng)地,一輛壓路機(jī)來(lái)回穿梭將路面壓平壓實(shí),這里是惠龍高速的起點(diǎn),將通過(guò)修建下穿武深高速匝道的方式與武深高速相接。在平陵隧道施工現(xiàn)場(chǎng),只見(jiàn)左右雙洞正同步展開(kāi)施工,施工人員每天頂著洞內(nèi)高溫,操作大型機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。
視頻:施工工人正在惠龍高速平陵隧道洞內(nèi)施工。
平陵隧道位于龍門(mén)縣平陵街道,隧道全長(zhǎng)1137米,隧道最大埋深約為190米。“平陵隧道分左右洞,左洞已掘進(jìn)400米,右洞也掘進(jìn)了345米,每天進(jìn)度3.2米左右。”韶惠高速公路龍惠段項(xiàng)目第一合同段隧道工區(qū)生產(chǎn)副經(jīng)理邱賢輝介紹,平陵隧道于2020年9月正式進(jìn)場(chǎng)施工,今年中秋國(guó)慶假期,所有員工放棄休假時(shí)間,加班加點(diǎn)施工作業(yè),公司也將通過(guò)發(fā)放節(jié)日補(bǔ)貼、加餐等措施,激發(fā)廣大員工的工作積極性。
惠龍高速平陵隧道左右洞同步展開(kāi)施工。
“惠龍高速將在11月展開(kāi)水泥穩(wěn)定層試驗(yàn)段鋪設(shè),年底完成約20公里路基交驗(yàn)。”惠州惠龍高速公路有限公司副總經(jīng)理孫淑東介紹,隨著全線絕大部分路段進(jìn)入無(wú)障礙施工階段,該公司加大人力、物力投入,確保項(xiàng)目全速推進(jìn)。目前惠龍高速全線正開(kāi)展路基工程及橋梁樁基下構(gòu)施工,全線工人近4000人,配套設(shè)備300套以上,其中路基工程已完成30.4%,橋涵工程完成21.27%,隧道工程完成21.7%。預(yù)計(jì)2023年全線建成通車(chē)。
惠龍高速有利于帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)共贏
目前,市民從龍門(mén)駕車(chē)到惠州市區(qū)主要有兩條通道,一條經(jīng)武深高速轉(zhuǎn)廣惠高速,全線長(zhǎng)約120公里,至少需要1個(gè)小時(shí)以上;另一條是全程走金龍大道等國(guó)道、省道,全線長(zhǎng)約110公里,用時(shí)2小時(shí)以上。由于金龍大道大貨車(chē)較多,特別是節(jié)假日期間經(jīng)常發(fā)生交通擁堵現(xiàn)象,給廣大市民及沿線群眾出行帶來(lái)諸多不便!
惠龍高速平陵隧道左右洞同步展開(kāi)施工。
惠龍高速建成通車(chē)后,將是未來(lái)龍門(mén)縣、博羅縣東部到惠城區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)、大亞灣區(qū)、惠東縣最便捷的通道。市民駕車(chē)由龍門(mén)縣往返惠城區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)、大亞灣區(qū)不僅多了一個(gè)新選擇,惠州市區(qū)經(jīng)金龍大道快速路上廣惠高速轉(zhuǎn)惠龍高速用時(shí)將縮短至40分鐘左右,往惠陽(yáng)區(qū)、大亞灣區(qū)、惠東縣,經(jīng)惠龍高速轉(zhuǎn)惠大高速等,用時(shí)只需1個(gè)多小時(shí),惠州將形成由北到南“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。
“惠龍高速與武深高速、廣河高速、廣惠高速、惠大高速連在一起,形成了惠州北部高速公路互聯(lián)互通。”據(jù)介紹,在惠州市“豐”字道路交通主框架總體布局規(guī)劃中,惠龍高速是完善提升點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通行效率的重要組成部分,對(duì)進(jìn)一步完善省市高速公路規(guī)劃網(wǎng),構(gòu)建區(qū)域綜合運(yùn)輸體系具有重要作用,在助力大灣區(qū)繪制區(qū)域互聯(lián)互通綜合交通宏偉藍(lán)圖,打造珠江東岸新增長(zhǎng)極,粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展重要地區(qū)和更加幸福國(guó)內(nèi)一流城市發(fā)揮積極作用。
除方便廣大市民駕車(chē)出行外,惠龍高速對(duì)進(jìn)一步強(qiáng)化龍門(mén)縣和惠州城區(qū)的交通經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,提升龍門(mén)縣的交通條件和投資環(huán)境、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具重要意義。為了滿足市民便捷出行需求,根據(jù)沿線自然條件和各縣(區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村發(fā)展需求,惠龍高速沿線串聯(lián)起了龍門(mén)縣南昆山、博羅象頭山等眾多景區(qū)和各縣(區(qū))產(chǎn)業(yè)園區(qū),著力從交通條件、投資環(huán)境及旅游開(kāi)發(fā)出發(fā),帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)共贏。
?接下來(lái),當(dāng)天早晨南昆山上看日出,下午惠東巽寮吃海鮮將不再是夢(mèng)想!斑@是經(jīng)過(guò)我們這里的第一條高速公路,村民們都滿懷期待,也很支持建這條路。”家在惠龍高速平陵隧道附近的村民認(rèn)為,惠龍高速讓龍門(mén)與惠州市其他縣(區(qū))直接連接起來(lái),龍門(mén)不僅有利于推廣龍門(mén)旅游資源,讓更多人來(lái)龍門(mén)旅游,還可以借力發(fā)展產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)濟(jì)!
文圖/視頻 惠州報(bào)業(yè)全媒體記者劉豪偉 通訊員李群濤 楊海濤