11月9日，在印度尼西亞西爪哇省萬隆市，一列高鐵動車組正在雅萬高鐵試驗段進行熱滑試驗（無人機照片）。

　　雅萬高鐵試驗段接觸網熱滑試驗9日成功進行，實驗中全面檢測了試驗段牽引供電系統各項功能。據中方施工聯合體介紹，相關指標參數表現良好，完全符合設計要求，這為下一步動態(tài)檢測創(chuàng)造了條件。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標志性項目，也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業(yè)鏈在海外建設項目，最高設計時速350公里。項目建成后，雅加達到萬隆的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘，將極大改善當地交通狀況、帶動沿線產業(yè)開發(fā)，對助力印尼經濟和社會發(fā)展具有重要意義。

　　新華社發(fā)（焦宏濤攝）

　　11月9日，在印度尼西亞西爪哇省萬隆市，一列高鐵動車組正在雅萬高鐵試驗段進行熱滑試驗。

　　雅萬高鐵試驗段接觸網熱滑試驗9日成功進行，實驗中全面檢測了試驗段牽引供電系統各項功能。據中方施工聯合體介紹，相關指標參數表現良好，完全符合設計要求，這為下一步動態(tài)檢測創(chuàng)造了條件。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標志性項目，也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業(yè)鏈在海外建設項目，最高設計時速350公里。項目建成后，雅加達到萬隆的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘，將極大改善當地交通狀況、帶動沿線產業(yè)開發(fā)，對助力印尼經濟和社會發(fā)展具有重要意義。

　　新華社發(fā)（焦宏濤攝）

　　11月9日，在印度尼西亞西爪哇省萬隆市，一列高鐵動車組正在雅萬高鐵試驗段進行熱滑試驗。

　　雅萬高鐵試驗段接觸網熱滑試驗9日成功進行，實驗中全面檢測了試驗段牽引供電系統各項功能。據中方施工聯合體介紹，相關指標參數表現良好，完全符合設計要求，這為下一步動態(tài)檢測創(chuàng)造了條件。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標志性項目，也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業(yè)鏈在海外建設項目，最高設計時速350公里。項目建成后，雅加達到萬隆的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘，將極大改善當地交通狀況、帶動沿線產業(yè)開發(fā)，對助力印尼經濟和社會發(fā)展具有重要意義。

　　新華社發(fā)（焦宏濤攝）

　　11月9日，在印度尼西亞西爪哇省萬隆市，一列高鐵動車組正在雅萬高鐵試驗段進行熱滑試驗（無人機照片）。

　　雅萬高鐵試驗段接觸網熱滑試驗9日成功進行，實驗中全面檢測了試驗段牽引供電系統各項功能。據中方施工聯合體介紹，相關指標參數表現良好，完全符合設計要求，這為下一步動態(tài)檢測創(chuàng)造了條件。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標志性項目，也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業(yè)鏈在海外建設項目，最高設計時速350公里。項目建成后，雅加達到萬隆的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘，將極大改善當地交通狀況、帶動沿線產業(yè)開發(fā)，對助力印尼經濟和社會發(fā)展具有重要意義。

　　新華社發(fā)（焦宏濤攝）

　　11月9日，在印度尼西亞西爪哇省萬隆市，一列高鐵動車組正在雅萬高鐵試驗段進行熱滑試驗（無人機照片）。

　　雅萬高鐵試驗段接觸網熱滑試驗9日成功進行，實驗中全面檢測了試驗段牽引供電系統各項功能。據中方施工聯合體介紹，相關指標參數表現良好，完全符合設計要求，這為下一步動態(tài)檢測創(chuàng)造了條件。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標志性項目，也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業(yè)鏈在海外建設項目，最高設計時速350公里。項目建成后，雅加達到萬隆的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘，將極大改善當地交通狀況、帶動沿線產業(yè)開發(fā)，對助力印尼經濟和社會發(fā)展具有重要意義。

　　新華社發(fā)（李培養(yǎng)攝）

　　11月9日，在印度尼西亞西爪哇省萬隆市，一列高鐵動車組正在雅萬高鐵試驗段進行熱滑試驗。

　　雅萬高鐵試驗段接觸網熱滑試驗9日成功進行，實驗中全面檢測了試驗段牽引供電系統各項功能。據中方施工聯合體介紹，相關指標參數表現良好，完全符合設計要求，這為下一步動態(tài)檢測創(chuàng)造了條件。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標志性項目，也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業(yè)鏈在海外建設項目，最高設計時速350公里。項目建成后，雅加達到萬隆的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘，將極大改善當地交通狀況、帶動沿線產業(yè)開發(fā)，對助力印尼經濟和社會發(fā)展具有重要意義。

　　新華社發(fā)（焦宏濤攝）

　　11月9日，在印度尼西亞西爪哇省萬隆市，一列高鐵動車組�？吭谘湃f高鐵德卡魯爾車站站臺上。

　　雅萬高鐵試驗段接觸網熱滑試驗9日成功進行，實驗中全面檢測了試驗段牽引供電系統各項功能。據中方施工聯合體介紹，相關指標參數表現良好，完全符合設計要求，這為下一步動態(tài)檢測創(chuàng)造了條件。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標志性項目，也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業(yè)鏈在海外建設項目，最高設計時速350公里。項目建成后，雅加達到萬隆的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘，將極大改善當地交通狀況、帶動沿線產業(yè)開發(fā)，對助力印尼經濟和社會發(fā)展具有重要意義。

　　新華社發(fā)