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惠州銳鑒興新能源科技有限公司電助力自行車(chē)引領(lǐng)綠色出行新風(fēng)尚

惠州銳鑒興新能源科技有限公司電助力自行車(chē)引領(lǐng)綠色出行新風(fēng)尚
參與行業(yè)國(guó)標(biāo)制定 提供智能騎行新選擇

  冬日暖陽(yáng)中,博羅縣橫河鎮(zhèn)顯崗水庫(kù)波光瀲滟,山色如黛。沿湖騎行道上,游客身影輕快掠過(guò)——他們騎的并非普通自行車(chē),而是能智能感知需求的ADO電助力自行車(chē)。“我們希望來(lái)自大灣區(qū)乃至全國(guó)的游客,能輕松融入山水之間,享受騎行的樂(lè)趣!盇DO品牌創(chuàng)始人、惠州銳鑒興新能源科技有限公司董事長(zhǎng)謝森初說(shuō)道。

  作為從惠州走向國(guó)際的電助力自行車(chē)品牌,該公司旗下ADO自主品牌深耕海外市場(chǎng)多年,憑借“自動(dòng)變速+皮帶傳動(dòng)”硬核技術(shù)站穩(wěn)德國(guó)、日本等中高端市場(chǎng)。如今,借著環(huán)南昆山—羅浮山縣鎮(zhèn)村高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)建設(shè)的東風(fēng),這個(gè)“土生土長(zhǎng)”的惠州品牌,以“旅游+產(chǎn)業(yè)”的創(chuàng)新模式,開(kāi)啟國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新征程。

  場(chǎng)景融合

  看好“旅游+產(chǎn)業(yè)”轉(zhuǎn)向山水綠道

  “這里是兩山環(huán)抱、湖光交織的天然體驗(yàn)場(chǎng),也是電助力自行車(chē)展示其特性的絕佳場(chǎng)景!闭驹陲@崗水庫(kù)驛站,謝森初指著蜿蜒的騎行道說(shuō)。

  2025年4月,ADO與市產(chǎn)投集團(tuán)共同規(guī)劃顯崗水庫(kù)騎行項(xiàng)目,總規(guī)劃里程60公里,首期12公里已于同年11月正式開(kāi)放。沿線布局的4個(gè)綜合驛站,集車(chē)輛租賃、產(chǎn)品體驗(yàn)、品牌展示于一體,成為游客接觸電助力自行車(chē)的第一站。

ADO電助力自行車(chē)顯崗水庫(kù)驛站騎行體驗(yàn)中心。惠州日?qǐng)?bào)記者楊建業(yè) 攝

  “選擇落地這里,既看中山水資源,更看好‘旅游+產(chǎn)業(yè)’的融合前景!敝x森初介紹,目前,項(xiàng)目已投放約200臺(tái)電助力自行車(chē),自運(yùn)營(yíng)以來(lái),周末車(chē)輛周轉(zhuǎn)率可達(dá)2~3次,為游客提供了低碳休閑的新選擇。

  之所以有底氣布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng),源于ADO在全球積累的市場(chǎng)口碑。目前,ADO在德國(guó)、日本、越南設(shè)有海外子公司,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū),2025年,企業(yè)全球銷(xiāo)量預(yù)計(jì)突破5萬(wàn)臺(tái),銷(xiāo)售額約4億元。自2021年公司成立以來(lái),銷(xiāo)售額年均增長(zhǎng)率保持在40%以上。

  “在德國(guó)、日本,電助力自行車(chē)已是成熟的出行方式,但在國(guó)內(nèi),‘4+2’(四輪汽車(chē)+兩輪自行車(chē))出行方式仍處于市場(chǎng)培育期!敝x森初說(shuō)道。顯崗水庫(kù)騎行公園正是品牌開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“先行試驗(yàn)田”——結(jié)合環(huán)南昆山—羅浮山引領(lǐng)區(qū)218公里最美旅游公路的生態(tài)景觀與驛站資源,規(guī)劃多條戶(hù)外休閑騎行路線,既讓旅行者在山水間享受自然與科技的交融,也助力騎行愛(ài)好者挑戰(zhàn)永漢好漢坡等,在沉浸式體驗(yàn)中培育對(duì)電助力自行車(chē)的市場(chǎng)認(rèn)知。

  據(jù)了解,ADO計(jì)劃于2026年2月正式啟動(dòng)國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng),讓這款惠州制造的電助力自行車(chē),走進(jìn)更多家庭的出行清單,成為綠色出行的新選擇。

  智造實(shí)力

  智慧工廠筑牢產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基

  規(guī)劃布局的背后,是堅(jiān)實(shí)的智造實(shí)力。走進(jìn)企業(yè)位于仲愷高新區(qū)的生產(chǎn)車(chē)間,智能化氣息撲面而來(lái):自動(dòng)化生產(chǎn)線有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械臂精準(zhǔn)完成零部件裝配,整個(gè)流程高效有序,盡顯“惠州制造”的精度與效率。

  “我們不僅是制造企業(yè),更是研發(fā)型企業(yè)。”謝森初介紹,目前公司已在中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園新建占地2.1萬(wàn)平方米的ADO工業(yè)園,打造5G智慧工廠。工業(yè)園內(nèi)建有通過(guò)SGS QTL認(rèn)證的電助力自行車(chē)實(shí)驗(yàn)室,配備電路測(cè)試、機(jī)械壓力、環(huán)境模擬等先進(jìn)設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)從零部件到整車(chē)的全鏈路檢測(cè)。該實(shí)驗(yàn)室已具備歐洲電助力自行車(chē)EN15194/日本電助力自行車(chē)型式認(rèn)證完整的檢驗(yàn)檢測(cè)能力,為ADO技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)保障提供核心支撐。

  截至目前,企業(yè)已獲評(píng)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、廣東省“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)等,并正在申請(qǐng)省級(jí)工程技術(shù)研發(fā)中心。50余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品在傳感器、AI算法、自動(dòng)變速等領(lǐng)域的迭代!拔覀兊哪繕(biāo)不僅是做產(chǎn)品,更是推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)步!敝x森初透露,企業(yè)已深度參與國(guó)家電助力自行車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,以行業(yè)擔(dān)當(dāng)助力產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展。

  供應(yīng)鏈層面,ADO同樣深度扎根惠州產(chǎn)業(yè)生態(tài)。目前,品牌已與惠州及周邊數(shù)十家零部件企業(yè)建立協(xié)同合作,構(gòu)建起從電機(jī)、電池到車(chē)架、控制系統(tǒng)的本地化產(chǎn)業(yè)鏈!盎葜菰鷮(shí)的制造業(yè)基礎(chǔ)、完善的產(chǎn)業(yè)配套,為我們的發(fā)展提供了最堅(jiān)實(shí)的支撐!敝x森初說(shuō)。

  技術(shù)賦能

  讓騎行成為“懂你”的生活美學(xué)

  “踩得越用力,助力越強(qiáng)勁,上坡就像走平路!”顯崗水庫(kù)驛站騎行道上,騎友李先生體驗(yàn)著ADO電助力自行車(chē)的獨(dú)特魅力。這款A(yù)DO 2026年旗艦款折疊電助力自行車(chē)內(nèi)置陀螺儀、激光雷達(dá)等AI技術(shù),能精準(zhǔn)感知騎行者的踩踏力度與速度,智能調(diào)節(jié)助力大小,讓不同的騎行者保持舒適節(jié)奏。這正是電助力自行車(chē)與傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)的本質(zhì)區(qū)別。

  “我們的產(chǎn)品不僅是交通工具,更是‘懂你’的智能伙伴。”謝森初介紹,依托自主研發(fā)ADO Sense技術(shù)系統(tǒng)平臺(tái),自動(dòng)變速電機(jī)可提供平順換擋體驗(yàn),輕松應(yīng)對(duì)陡峭山坡等復(fù)雜地形;扭矩傳感器如同“智能大腦”,實(shí)時(shí)捕捉騎行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)“人車(chē)合一”的響應(yīng)速度;碳纖維皮帶傳動(dòng)則帶來(lái)安靜平順的騎行感受,可提供長(zhǎng)達(dá)3萬(wàn)公里的免維護(hù)性能,兼顧耐用性與體驗(yàn)感。

  產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,ADO始終緊扣“環(huán)保+運(yùn)動(dòng)+家庭”的品牌定位。鋁合金車(chē)身產(chǎn)品可快速折疊,方便放入汽車(chē)后備箱,適配“4+2”出行方式;碳纖維材質(zhì)產(chǎn)品內(nèi)置GPS與智能鎖,兼顧便攜性與安全性。產(chǎn)品充電4小時(shí)即可實(shí)現(xiàn)不低于100公里的助力續(xù)航,無(wú)論是城市通勤、戶(hù)外探險(xiǎn)還是景區(qū)游覽,都能輕松勝任。

  謝森初表示,未來(lái)企業(yè)還將持續(xù)在自動(dòng)變速平順化、AI智能適配等方向研發(fā)迭代,讓自動(dòng)變速更無(wú)感、產(chǎn)品更智能,讓“Life Forward(向前一步)”的理念,融入每一次騎行,轉(zhuǎn)動(dòng)綠色出行的新風(fēng)尚。

  惠州日?qǐng)?bào)記者陳春惠 香金群

編輯:洪東晗