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長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目
又有新進(jìn)展!
近日,在長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目金龍大道跨線橋施工現(xiàn)場(chǎng),2組SPMT自行式模塊運(yùn)輸車同步作業(yè),歷時(shí)5小時(shí),將重達(dá)1600噸的主橋整體順利移除,為項(xiàng)目后續(xù)交通轉(zhuǎn)換和主線貫通按下“快進(jìn)鍵”。
作為長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目控制性工程之一,金龍大道跨線橋全長(zhǎng)約285米,其中主橋?yàn)椋?0+50+30)米現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。受提速、梁底凈空等影響,金龍大道跨線橋所處路段進(jìn)行了中線偏移和縱斷抬高調(diào)整,需對(duì)舊橋?qū)嵤┎鸪亟ā?
按照施工組織計(jì)劃,該橋兩端30米邊跨已使用同步升降液壓系統(tǒng),原地下放至臨時(shí)支墩拆解完畢。本次拆除的舊橋中跨梁體長(zhǎng)50米、寬11.5米,與新建的左右幅拼寬橋相鄰,最短距離僅為10厘米,施工作業(yè)空間有限,交通組織復(fù)雜,施工難度大。
考慮到金龍大道車流量大、貨車多,周邊樓房密集,為確保安全、高效施工,項(xiàng)目選擇SPMT模塊車搭配液壓升降系統(tǒng),讓拆橋工作更智慧。該工藝通過(guò)智慧頂升系統(tǒng)將橋梁同步抬起、下降,再由模塊車精準(zhǔn)移動(dòng)整體結(jié)構(gòu),在實(shí)現(xiàn)快速拆橋的同時(shí),無(wú)需全封閉地方交通,還避免了傳統(tǒng)爆破施工帶來(lái)的粉塵和噪音污染,更加綠色環(huán)保。
隨著橋體成功運(yùn)輸至拆解區(qū)域,后續(xù)破除工作將按計(jì)劃陸續(xù)展開,整體施工過(guò)程如拆積木一般,精準(zhǔn)高效、安全有序。
【長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目】
作為廣東省“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)工程,長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)約116.6公里,起于河源市東源縣,終于惠州市惠陽(yáng)區(qū),采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。
項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)與江西省等中部地區(qū)聯(lián)系,推進(jìn)深莞惠都市核心區(qū)與河源等地連接,促進(jìn)廣東區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
截至目前
長(zhǎng)深高速河惠段
改擴(kuò)建項(xiàng)目路基工程基本完成,
路面工程完成70%
預(yù)計(jì)今年建成通車一起期待吧