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快了快了!惠廣佛肇莞“四線”貫通有新進(jìn)展

廣佛南環(huán)、佛莞城際鐵路迎來

階段性節(jié)點(diǎn)進(jìn)展:

3月26日起,兩條線路正式進(jìn)入

運(yùn)行試驗(yàn)階段,

這也意味著距離開通又近了一步。

線路由廣州地鐵集團(tuán)廣東城際運(yùn)營公司負(fù)責(zé)籌備運(yùn)營。

  此次廣佛南環(huán)、佛莞城際鐵路運(yùn)行試驗(yàn)在佛山西站至東莞西站貫通進(jìn)行。

  試驗(yàn)期間,重點(diǎn)開展列車運(yùn)行圖技術(shù)參數(shù)測試、故障模擬應(yīng)急演練及“跑圖”試運(yùn)行,全面深入地檢驗(yàn)和完善新線的技術(shù)設(shè)備、行車組織、客運(yùn)服務(wù)、應(yīng)急救援等系統(tǒng),提升各個(gè)專業(yè)的組織、協(xié)作、應(yīng)急處置等能力,為線路未來開通運(yùn)營制定科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。城際公司表示,接下來將同步協(xié)調(diào)統(tǒng)籌安排初步驗(yàn)收與安全評(píng)估等后續(xù)工作,為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量開通運(yùn)營目標(biāo)做好充分準(zhǔn)備。

  記者了解到,廣佛南環(huán)、佛莞城際鐵路開通運(yùn)營后,將與佛肇、莞惠城際鐵路實(shí)現(xiàn)“四線”貫通運(yùn)營,進(jìn)一步強(qiáng)化肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州等5個(gè)城市的交通聯(lián)系,方便市民跨城出行。

  此前,廣佛南環(huán)和佛莞城際順利完成逐級(jí)提速試驗(yàn)

  根據(jù)3月12日記者消息,廣佛環(huán)線佛山西站(不含)至廣州南站段(以下簡稱“廣佛南環(huán)”)和佛莞城際軌道交通廣州南站(不含)至望洪站(不含)段(以下簡稱“佛莞城際”)順利完成逐級(jí)提速試驗(yàn),在佛莞城際廣州蓮花山站附近,不少番禺市民幾乎每天都看到有列車在佛莞城際鐵路上行駛。

  據(jù)了解,佛莞城際從城際番禺站(即廣州南站)引出,沿途設(shè)廣州長隆站、東環(huán)站、官橋北站、廣州蓮花山站、麻涌站等5座車站,止于東莞西站,線路全長37公里。

  廣佛南環(huán)起點(diǎn)為城際佛山西站,設(shè)置張槎站、順德北站、北滘西站、陳村站,止于位于廣州南站的城際番禺站,線路全長35公里。

  廣佛南環(huán)、佛莞城際分別與已開通的佛肇城際(肇慶站至佛山西站)、莞惠城際(東莞西站至小金口站)首末相連,兩條城際線開通后,將連成一條西起肇慶、東到惠州的東西向城際大動(dòng)脈。

乘客搭乘莞惠城際;葜萑?qǐng)?bào)資料圖片

  廣佛南環(huán)、佛莞城際設(shè)計(jì)速度為200公里/小時(shí),按標(biāo)準(zhǔn)逐級(jí)提速試驗(yàn)的最高測試速度應(yīng)達(dá)到220公里/小時(shí)。

  廣州地鐵表示,將全力推動(dòng)佛肇、莞惠、廣佛南環(huán)、佛莞城際“四線”貫通運(yùn)營,加速形成大灣區(qū)都市圈1小時(shí)通勤圈,助力軌道上的大灣區(qū)建設(shè)。

  來源:廣州日?qǐng)?bào)、番禺融媒、惠州日?qǐng)?bào)微信

編輯:羅秋玲