近年來，惠城、博羅組團融合發(fā)展進程提速，惠博沿線片區(qū)開發(fā)熱潮興起。中洲半島城邦、華泓星岸城、保利山水城、新城香悅瀾山等多個現(xiàn)代住宅小區(qū)陸續(xù)建成交付，片區(qū)居住人口不斷增多，完善交通配套、補齊生活短板成為區(qū)域提質(zhì)發(fā)展的呼聲。

　　隨著惠州1號公路穩(wěn)步推進，以及贛深高鐵即將通車、惠州北站輻射效應(yīng)的強化，深化惠城—博羅間的交通銜接也提升了日程。記者從惠州市博羅縣市政園林事務(wù)中心獲悉，寶瑞路和體育大道東延線作為兩地的連接線路在近期都將迎來新進展。

　　據(jù)該中心的消息，博羅縣城寶瑞路改造工程（K0＋014.660～K2＋015段）項目已正式啟動了施工和監(jiān)理招標，寶瑞路現(xiàn)有路段即將迎來升級改造，新建路段則正在開展前期工作完善相關(guān)手續(xù)。此外，連接惠霞高速的體育大道東延線則已完成前期工作，近期即將啟動招標建設(shè)，計劃年內(nèi)完成三成工程量。

　　寶瑞路全面改造，城東片區(qū)道路通行升級

　　作為惠城—博羅組團融合發(fā)展的重要連接線，隨著惠博片區(qū)居住人口的持續(xù)增加，寶瑞路的提質(zhì)建設(shè)備受周邊居民關(guān)注。

　　近期，博羅縣市政園林事務(wù)中心在惠州市公共資源交易中心接連發(fā)布了“博羅縣城寶瑞路改造工程（K0＋014.660～K2＋015段）項目”施工和監(jiān)理兩則招標計劃，擬投資3933.65萬元對現(xiàn)有寶瑞路路段進行升級改造。

　　根據(jù)招標信息，寶瑞路（K0＋014.660～K1＋215.422）全長1.2千米，道路紅線寬28米，建設(shè)標準為城市次干路，雙向4車道，設(shè)計車速40千米/小時，路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面；寶瑞路（K1＋215.422～K2＋015）全長0.8千米，道路紅線寬50米，新建3米中分帶；建設(shè)標準為城市次干路，雙向4車道，設(shè)計車速40千米/小時，路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面，通過改造全面提升道路、排水、電氣、交通和綠化等工程

　　在現(xiàn)有路段提質(zhì)升級的同時，新建路段（K2+015~K3+780.288段）同樣迎來新消息。早在2021年底，該中心便發(fā)布了《博羅縣城寶瑞路建設(shè)工程（K2+015~K3+780.288段）社會穩(wěn)定風險公眾參與調(diào)查公示》，計劃投資21236.04萬元新建南北走向路線，起點順接現(xiàn)狀寶瑞路，終點順接已建體育大道西段，全長約1.77千米，銜接1號公路，打通與惠州北站高鐵新城片區(qū)的溝通。

　　何時啟動建設(shè)？博羅縣市政園林事務(wù)中心在近期回復(fù)市民網(wǎng)絡(luò)問政貼文中稱，該項目正在按程序開展前期工作，待完善相關(guān)手續(xù)后實施建設(shè)。該與此同時，該中心相關(guān)負責人也表示正在加快推進前期各項工作，爭取項目建設(shè)的早日落地實施。

　　體育大道東延線工程年內(nèi)完成三成，無縫融入北站新城

　　不只是寶瑞路建設(shè)的提速，作為兩個城市組團的連通命脈，體育大道東延線的建設(shè)工作也將于近期迎來大突破。

　　記者注意到，早在2021年5月份，博羅縣市政園林事務(wù)中心就發(fā)布了《博羅縣城體育大道東延段（二期）市政工程社會穩(wěn)定風險公眾參與調(diào)查公示》，公示內(nèi)容顯示，博羅縣城體育大道東延段（二期）道路西側(cè)與體育大道（一期）相接，終點與體育大道立交相接，道路總長約878.712米，道路紅線寬50米，城市主干路，雙向6車道，設(shè)計速度為60千米/小時，總投資額約為11446萬元。

　　據(jù)悉，體育大道既有路段為博羅縣城主干道，途徑縣城核心區(qū)，往北延伸至博羅城東片區(qū)的體育中心、五礦哈斯塔特等區(qū)域，最終將連接1號公路立交，銜接北站高鐵新城片區(qū)。目前道路僅延伸至五礦哈斯塔特區(qū)域，為斷頭路。

　　斷頭路何時能夠打通？打開博羅縣城與惠城北站新城片區(qū)的新“通道”，多位市民紛紛在網(wǎng)絡(luò)問政平臺留言詢問。該中心在最新的回復(fù)中表示，博羅縣城體育大道東延段（二期）建設(shè)工程，正在按程序開展前期相關(guān)工作。

　　具體到最新進展，博羅縣市政園林事務(wù)中心黨組書記、主任鄧惠輝在接受記者采訪時表示，博羅正在全力推進該項目的建設(shè)實施，目前該道路土地紅線劃定等前期工作已取得進展，近期就將進行施工招標，盡快推進道路工程的施工建設(shè)�！鞍凑疹A(yù)定計劃，該道路，預(yù)計年內(nèi)將要完成30%的工程量，盡快建成通車，高標準打造惠城和博羅將的新連接線。”

　　【記者】張峰