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深圳至惠州大亞灣城際鐵路預(yù)計(jì)2026年建成

  近日,備受關(guān)注的深大城際先開(kāi)段工程——機(jī)場(chǎng)東站至黃麻布站迎來(lái)重要進(jìn)展,深圳至惠州大亞灣城際鐵路1標(biāo)黃麻布站A基坑順利封頂,為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  據(jù)了解,深大城際是粵港澳大灣區(qū)和深圳市的重點(diǎn)軌道交通項(xiàng)目,起自深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),經(jīng)石巖、龍華、坂田、白坭坑、大運(yùn)、坪山,終至惠州市大亞灣,線(xiàn)路全長(zhǎng)88.8公里,全線(xiàn)14站,是深圳實(shí)施東進(jìn)戰(zhàn)略并打通深圳東部交通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目。建成后,市民往來(lái)深惠雙城通行將更為便捷,也將為推動(dòng)深惠兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

  深大城際項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年建成,建成開(kāi)通后,坪山至深圳機(jī)場(chǎng)最快僅需40分鐘,屆時(shí)將進(jìn)一步加強(qiáng)深圳東部與西部、中部之間的聯(lián)系。同時(shí),城際鐵路作為深圳對(duì)外聯(lián)系的重要通道,對(duì)粵港澳大灣區(qū)交通互聯(lián)互通、深莞惠都市圈一體化,均具有重要的戰(zhàn)略意義。

編輯:小麗