原標(biāo)題：
搶抓“雙區(qū)”和兩個(gè)合作區(qū)建設(shè)重大機(jī)遇，深度融深融灣加快打造珠江東岸新增長(zhǎng)極
惠州全面融入深圳都市圈 協(xié)同合作促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展

　　建設(shè)廣汕鐵路惠州配套工程、深莞惠紅色干線改建工程，打造仲愷朗華全球智造與工業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)新中心、創(chuàng)維惠州仲愷數(shù)字產(chǎn)業(yè)基地……2022年初，《惠州市2022年重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃》公布，承接深圳高端產(chǎn)業(yè)外溢、深莞惠交通互聯(lián)互通的項(xiàng)目占很大比例。

　　這份項(xiàng)目清單，再次體現(xiàn)惠州在積極搶抓“雙區(qū)”和兩個(gè)合作區(qū)建設(shè)重大歷史機(jī)遇中，主動(dòng)服務(wù)和融入新發(fā)展格局，聚焦深度融深融灣，大步邁出全面參與深圳都市圈城市群協(xié)同合作的步伐。

　　近年來(lái)，惠州以高度的政治自覺(jué)、思想自覺(jué)、行動(dòng)自覺(jué)，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記對(duì)廣東系列重要講話、重要指示批示精神，貫徹落實(shí)省委工作部署，搶抓粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)“雙區(qū)”建設(shè)重大機(jī)遇，全力支持、積極融入大灣區(qū)城市群和深圳都市圈，加快打造珠江東岸新增長(zhǎng)極、粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展重要地區(qū)和更加幸福國(guó)內(nèi)一流城市，為廣東在新征程中走在全國(guó)前列、創(chuàng)造新的輝煌貢獻(xiàn)惠州力量。

　　態(tài)度鮮明

　　融深融灣是惠州鮮明政治態(tài)度和發(fā)展必然抉擇

　　在惠州，融深融灣——全力支持深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)，全面融入深圳都市圈建設(shè)、推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，早已成為市委、市政府“鮮明的政治態(tài)度”“發(fā)展的必然抉擇”，并不斷“加碼”，持續(xù)推進(jìn)。

　　2021年11月底召開(kāi)的市第十二次黨代會(huì)，在部署今后五年工作時(shí)，對(duì)“融深融灣”再加碼，強(qiáng)調(diào)要揚(yáng)地利之優(yōu)，搶抓“雙區(qū)”和兩個(gè)合作區(qū)建設(shè)重大歷史機(jī)遇，縱深推進(jìn)改革開(kāi)放，強(qiáng)化與廣深莞協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)與港澳合作交流，增強(qiáng)區(qū)域綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

　　市黨代會(huì)報(bào)告提出，要實(shí)施深度融深融灣行動(dòng)，全力支持深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)，以交通一體化為先導(dǎo)，加強(qiáng)與深圳全方位對(duì)接。深度融入深圳都市圈，加快深莞惠一體化，促進(jìn)大灣區(qū)協(xié)同共興。在交通上實(shí)現(xiàn)廣深港惠“一小時(shí)生活圈”，推動(dòng)沿海地區(qū)參與深圳全球海洋中心城市建設(shè)。

　　今年初召開(kāi)的市兩會(huì)上，市政府工作報(bào)告緊緊圍繞貫徹落實(shí)市黨代會(huì)精神，多措并舉，將“深入實(shí)施深度融深融灣行動(dòng)”列入今后五年政府工作的總體目標(biāo)和主要任務(wù)，并將“聚焦深度融深融灣，實(shí)施交通互聯(lián)互通提升工程”作為今年惠州“八大提升工程”之一，多次對(duì)“融深融灣”作出具體安排，要求強(qiáng)化與廣深佛莞等城市產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同；主動(dòng)承接“廣深港澳”科技創(chuàng)新走廊資源外溢；以“豐”字交通主框架為引領(lǐng)，大力推動(dòng)軌道交通、高速公路、空港海港互聯(lián)互通。

　　根據(jù)省市規(guī)劃，未來(lái)惠州與深圳之間將有4條高速鐵路、2條城際鐵路共6條軌道交通相連，深惠之間通勤出行將更加便捷，廣深港惠“一小時(shí)生活圈”正加速形成。

我市聚力實(shí)體經(jīng)濟(jì)走穩(wěn)高質(zhì)量發(fā)展路子邁出堅(jiān)實(shí)步伐。這是欣欣向榮的大亞灣石化區(qū)。惠州東江圖片社供圖

　　主動(dòng)作為

　　發(fā)布深度融深行動(dòng)方案

　　在惠州，“融深融灣”早已成為全市上下的強(qiáng)烈共識(shí)，動(dòng)作頻頻，舉措不斷。

　　2019年2月《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》印發(fā)后，惠州第一時(shí)間研究制定《惠州市推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》，明確重點(diǎn)工作、責(zé)任分工和責(zé)任單位，并通過(guò)多次調(diào)研和專題會(huì)議進(jìn)行研究部署，進(jìn)一步厘清惠州在大灣區(qū)建設(shè)中的目標(biāo)定位，科學(xué)有序地推進(jìn)各項(xiàng)工作。

　　2021年4月25日，廣東省“十四五”規(guī)劃出臺(tái)，惠州全域納入深圳都市圈�；葜菅杆傩袆�(dòng)：4月30日，以市委、市政府名義出臺(tái)的首個(gè)專門聚焦深圳都市圈的方案文件——《惠州搶抓“雙區(qū)”建設(shè)重大機(jī)遇，深度融入深圳都市圈的行動(dòng)方案（2021-2023年）》發(fā)布實(shí)施。

東江灣產(chǎn)業(yè)園效果圖。（翻拍）

　　1.2萬(wàn)字、35條具體舉措的《行動(dòng)方案》，提出惠州與深圳都市圈在發(fā)展規(guī)劃上銜接，在基礎(chǔ)設(shè)施上加快協(xié)同，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上承接輻射，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)上學(xué)習(xí)借鑒，在城市建設(shè)上對(duì)標(biāo)提升。這是惠州貫徹實(shí)施國(guó)家“雙區(qū)”建設(shè)戰(zhàn)略的“任務(wù)書(shū)”和“路線圖”，是惠州主動(dòng)融入深圳都市圈的又一重要舉措，吹響了惠州深度融入深圳都市圈的嘹亮號(hào)角。

　　“它是深圳都市圈城際合作的惠州版樣板書(shū)。”中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)副主任、中國(guó)智慧城市專家委員會(huì)首席專家宋丁認(rèn)為，惠州積極主動(dòng)對(duì)接深圳的超級(jí)大動(dòng)作，其姿態(tài)之高調(diào)、態(tài)度之堅(jiān)決、內(nèi)涵之豐富、訴求之清晰、目標(biāo)之遠(yuǎn)大，凸顯深圳都市圈土地空間要素資源第一城的浩然底氣和堅(jiān)定意志。

　　2021年9月，《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》《全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開(kāi)放方案》相繼發(fā)布，橫琴、前海被視為大灣區(qū)建設(shè)的核心引擎，大灣區(qū)加速起航。惠州專門召開(kāi)市委十一屆十二次全會(huì)，部署支持橫琴、前海兩個(gè)合作區(qū)建設(shè)工作，積極主動(dòng)對(duì)接利好，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

沿海高速與廈深高鐵交匯于惠東稔山如畫的稻田之間。

　　全力以赴

　　強(qiáng)化都市圈協(xié)同聯(lián)動(dòng)為可持續(xù)發(fā)展提供新動(dòng)力

　　號(hào)角吹響，惠州全力以赴，在城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、招商引資、科技創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)境、政務(wù)服務(wù)等方方面面，全面支持參與“雙區(qū)”和兩個(gè)合作區(qū)建設(shè)，實(shí)施深度融深融灣行動(dòng)，加快打造珠江東岸新增長(zhǎng)極、粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展重要地區(qū)和更加幸福國(guó)內(nèi)一流城市。

　　贛深高鐵通車，莞惠城際小金口至惠州北段項(xiàng)目動(dòng)工建設(shè)，深惠城際坪地至瀝林北段前期工作扎實(shí)推進(jìn)。以交通一體化為先導(dǎo)，惠州不斷加強(qiáng)與深圳全方位對(duì)接，加快深莞惠一體化建設(shè)，促進(jìn)大灣區(qū)協(xié)同共興，共同打造“軌道上的大灣區(qū)”。

　　在惠城高新科技產(chǎn)業(yè)園，超四成落戶項(xiàng)目來(lái)自深圳。承接好灣區(qū)尤其是深圳外溢輻射的“產(chǎn)業(yè)流量”，是園區(qū)未來(lái)發(fā)展的重要方向。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，惠州瞄準(zhǔn)廣深莞高端產(chǎn)業(yè)溢出資源，對(duì)接廣深港澳科技創(chuàng)新走廊，發(fā)力“2+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)施“3+7”產(chǎn)業(yè)園區(qū)提質(zhì)增效行動(dòng)，攜手提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平，打造大灣區(qū)世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)基地。

　　借鑒深圳47條創(chuàng)新舉措和經(jīng)驗(yàn)做法，惠州實(shí)施“一竿子插到底”措施優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，與廣深莞等灣區(qū)城市共同組成政務(wù)服務(wù)“灣區(qū)通辦聯(lián)盟”。在深化教育、醫(yī)療、政務(wù)等公共服務(wù)上，惠州積極與深圳都市圈城市融合共享，提升融入大灣區(qū)的發(fā)展實(shí)效。

　　“惠州在‘融深’上態(tài)度非常積極，給人留下深刻的印象�！敝猩酱髮W(xué)嶺南學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系教授、港澳珠三角研究中心副主任林江評(píng)價(jià)，惠州表現(xiàn)出緊緊抓住產(chǎn)業(yè)引進(jìn)和培育重要機(jī)會(huì)的決心，從而爭(zhēng)取深圳等地資源和人才對(duì)惠州產(chǎn)生外溢效應(yīng)，并積極融入橫琴粵澳深度合作區(qū)，為惠州的可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)全新動(dòng)力。

贛深高鐵的通車和惠州北站的啟用將加速推動(dòng)惠州融深融灣，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展�；葜萑�?qǐng)?bào)資料圖

　　融深受益

　　去年惠州GDP逼近5000億大關(guān)

　　大灣區(qū)，有大未來(lái)；都市圈，共建共贏。

　　大灣區(qū)融合發(fā)展，深圳先行示范區(qū)加速建設(shè)，惠州既是參與者、貢獻(xiàn)者，更是受益者。2021年，惠州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展交出一張亮眼“成績(jī)單”，實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開(kāi)局：

　　經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好——地區(qū)生產(chǎn)總值4977.36億元，同比增長(zhǎng)10.1%，增速居珠三角第2位、全省第3位；固定資產(chǎn)投資完成2972.4億元，增長(zhǎng)21.8%，增速居珠三角第1位、全省第2位；外貿(mào)進(jìn)出口3055.1億元，增長(zhǎng)22.8%，增速居珠三角第3位、全省第5位；

　　工業(yè)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)——實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)增加值2082.3億元，增長(zhǎng)14.1%，工業(yè)總產(chǎn)值突破1萬(wàn)億元，成為廣深佛莞后第五個(gè)工業(yè)產(chǎn)值“萬(wàn)億”城市；

　　發(fā)展信心保持——社會(huì)消費(fèi)品零售總額1978.92億元，增長(zhǎng)13.3%，增速居珠三角第2位、全省第2位；金融機(jī)構(gòu)本外幣貸款余額8478.86億元，增長(zhǎng)18%，增速居珠三角第1位、全省第3位；

　　城市吸引力增強(qiáng)——惠州常住人口達(dá)600萬(wàn)，10年增加145萬(wàn)人，增長(zhǎng)率為31.45%，人口增量居全省第五，成為珠三角重要的“人口磁場(chǎng)”城市。

　　“惠州在融深融灣中還大有可為�！濒吣洗髮W(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)、特區(qū)港澳經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)鐘韻指出，惠州要培育與新機(jī)遇相結(jié)合的新行業(yè)，促進(jìn)傳統(tǒng)支柱行業(yè)的升級(jí)，在參與構(gòu)建深圳都市圈中尋求創(chuàng)新思路與路徑，主動(dòng)走入合作區(qū)尋找參與共同建設(shè)的機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)共建共享共贏。

圖片來(lái)源：東江圖片社

　　惠州日?qǐng)?bào)記者李向英