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龍門大橋有望年內(nèi)建成通車,將成為當(dāng)?shù)匦碌貥?biāo)

原標(biāo)題

龍門有序推進(jìn)重點(diǎn)交通項目,完善外聯(lián)內(nèi)暢路網(wǎng)
龍門大橋有望年內(nèi)建成通車

  在龍門大橋新建工程項目施工現(xiàn)場,只見塔吊林立、焊花閃爍、機(jī)器轟鳴,一派熱火朝天的施工景象。龍城白樓至龍?zhí)镂髌业缆诽嵘こ萄鼐,大型裝載機(jī)來往穿梭,施工隊伍正加快施工進(jìn)度……

  近期,龍門交通重點(diǎn)項目建設(shè)如火如荼。除了惠龍高速建設(shè)進(jìn)展順利并預(yù)計今年9月完工外,國道355線龍門油田至永漢段改建工程、“生態(tài)田園·恬美瑤鄉(xiāng)”鄉(xiāng)村振興綜合示范帶之龍城白樓至龍?zhí)镂髌业缆诽嵘こ、龍門大橋新建工程3個重點(diǎn)項目也有序推進(jìn)中。今年,龍門縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)固定資產(chǎn)投資項目入庫納統(tǒng)共7宗,項目總投資14.05億元。圍繞“三年工程瞄準(zhǔn)兩年干”目標(biāo),龍門正全力打造外聯(lián)內(nèi)暢大交通體系。

龍門大橋新建工程項目施工現(xiàn)場塔吊林立、機(jī)器轟鳴。 惠州日報記者湯渝杭 攝

  惠龍高速龍門段進(jìn)入主路面施工階段,力爭9月通車

  近日,韶惠高速公路龍門至惠州段(以下簡稱“惠龍高速”)全線各工點(diǎn)都搶抓黃金施工期,瞄準(zhǔn)年內(nèi)建成通車目標(biāo)全力沖刺。

  惠州交投公路建設(shè)有限公司惠龍高速第一合同段施工負(fù)責(zé)人介紹,惠龍高速龍門段全長7.2公里,起點(diǎn)位于平陵街道黃沙村接入武深高速,終點(diǎn)在平陵街道洞尾村。龍門段已經(jīng)進(jìn)入主路面的施工,按照計劃,整個工程會在今年9月底全部完成,達(dá)到通車條件。

  據(jù)了解,目前,龍門往返惠城區(qū)主要有兩條通道,一條是經(jīng)廣惠高速轉(zhuǎn)武深高速,全線長約120公里,需要1個小時左右;另一條是全線長約110公里的金龍大道,由于金龍大道部分路段在施工,走完全程需要2小時左右;蔟埜咚夙椖拷ǔ珊,將成為龍門前往惠城、惠陽、惠東、大亞灣最便捷的道路。惠州市區(qū)經(jīng)金龍大道快速路,從泰美出入口轉(zhuǎn)惠龍高速到龍門,用時只需40分鐘左右;從龍門出發(fā),經(jīng)惠龍高速轉(zhuǎn)惠大高速前往惠陽、惠東、大亞灣等,也只需要1個多小時;葜輰⑿纬捎杀钡侥稀1小時經(jīng)濟(jì)圈”。

  近年來,龍門在高速公路建設(shè)方面快馬加鞭!笆奈濉逼陂g,龍門將投資106.73億元建設(shè)46項交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,著力打造龍門外聯(lián)內(nèi)暢的大交通體系,暢順對接惠州各縣(區(qū))以及東莞、深圳等周邊大灣區(qū)城市,使當(dāng)?shù)爻薪痈叨水a(chǎn)業(yè)溢出具備更優(yōu)質(zhì)條件,為龍門高質(zhì)量發(fā)展提供更好的交通運(yùn)輸保障。

  龍城白樓至龍?zhí)镂髌业缆诽嵘こ棠甑卓⒐?/font>

  越來越多的高速公路,為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動力,對龍門加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、開發(fā)旅游資源、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。與此同時,龍門也全力推進(jìn)國省干線公路項目建設(shè)。

  永漢鎮(zhèn)是龍門縣的旅游重鎮(zhèn)。游客的大量涌入,帶來了交通擁堵問題。為改善當(dāng)?shù)亟煌l件,消除交通安全隱患,國道355線龍門油田至永漢段改建工程被提上議程。目前,該項目場地清表、橋涵基礎(chǔ)和邊坡防護(hù)等工程進(jìn)展順利,沿途管線遷移工作也在全力推進(jìn)中,整體項目預(yù)計2024年9月完工。屆時,永漢鎮(zhèn)交通擁堵的問題將得到緩解,居民出行更方便,對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展也將起到重要的推動作用。

  值得關(guān)注的還有龍城白樓至龍?zhí)镂髌业缆诽嵘こ。該項目是龍門縣“生態(tài)田園·恬美瑤鄉(xiāng)”鄉(xiāng)村振興綜合示范帶建設(shè)重點(diǎn)工程之一。目前正在實(shí)施管線遷移、給排水管道和路基工程建設(shè)等工作,已完成總工程量的33.3%,預(yù)計全線主路加寬段可于今年國慶節(jié)前建成通車,整體項目于今年年底竣工。

  龍門縣交通運(yùn)輸局黨組成員、縣地方公路管理站站長溫永生表示,國道355線龍門油田至永漢段改建工程建成后,有利于縮小地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異,為加快龍門縣中西部和沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有利條件;龍城白樓至龍?zhí)镂髌业缆诽嵘こ添椖拷ǔ珊,也將改善周邊村?zhèn)生活環(huán)境,完善區(qū)域交通路網(wǎng),對助力鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。


航拍下的龍門大橋施工現(xiàn)場;葜萑請笥浾邷搴 攝

  龍門大橋是縣內(nèi)首座斜拉橋,將成為新地標(biāo)

  除了各級公路,橋梁也是交通網(wǎng)絡(luò)重要組成部分。目前,備受外界關(guān)注的龍門大橋也在如火如荼建設(shè)中,已完成樁基建設(shè),正在實(shí)施承臺、墩柱、蓋梁等工程,整體項目預(yù)計在今年底完成并實(shí)現(xiàn)通車。

  “龍門大橋的建設(shè)能夠?qū)崿F(xiàn)西林河兩岸道路的銜接,打通園區(qū)大道和新汽車客運(yùn)站連接路現(xiàn)狀,破解龍門縣城東側(cè)交通瓶頸,分流縣城及繞城車流量,并進(jìn)一步優(yōu)化當(dāng)?shù)貭I商環(huán)境!睖赜郎榻B,未來龍門大橋還將作為推動龍門東西片區(qū)聯(lián)動、一體化發(fā)展的重要紐帶,為打造龍門縣域環(huán)城路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)奠定基礎(chǔ)。此外,龍門大橋是縣內(nèi)首座斜拉橋,在設(shè)計過程中加入不少龍門元素,將成為當(dāng)?shù)鬲?dú)具特色的新地標(biāo)。

  接下來,龍門還將推進(jìn)省道259線新來莊至學(xué)堂嶺段改建工程、2022年新增通建制村單改雙建設(shè)工程以及2023年農(nóng)村公路水毀修復(fù)工程。同時,以爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”全國示范縣為契機(jī),持續(xù)推動農(nóng)村公路提檔升級,及時消除公路水毀隱患,全力打造“美麗廊道”示范片。

  項目簡介

  ●韶惠高速公路龍門至惠州段項目(惠龍高速)

  惠龍高速是廣東省、粵港澳大灣區(qū)“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項目,也是惠州市高速公路南北大通道的重要一段。全長60.9公里,自北向南先后串起龍門縣、博羅縣、惠城區(qū),線路大致呈北南走向,沿線設(shè)有平陵、公莊、楊村、楊僑、泰美、汝湖出口。目前,全線累計完成工程總量的73.5%。全線采用雙向6車道設(shè)計,設(shè)橋梁52座、隧道2座以及公莊北、楊村西、象頭山(樞紐)等互通立交8處,通車小客車時速120公里。

  ●國道355線龍門油田至永漢段改建工程

  工程起于永漢鎮(zhèn)油田村,經(jīng)馬星、上埔、下埔,終于永漢鎮(zhèn)鶴湖村,全長11.68公里,采用雙向4車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速80公里,路基寬25.5米,采用瀝青混凝土路面。項目總投資3.976億元,于去年12月動工建設(shè)。

  ●龍城白樓至龍?zhí)镂髌业缆诽嵘こ?

  工程南端起點(diǎn)接迎賓大道,北端終點(diǎn)接武深高速龍?zhí)锍隹诼?lián)絡(luò)線,全長3.02公里,采用雙向6車道城市次干路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速50公里,采用瀝青砼路面,項目預(yù)算總投資約2.5億元,于去年7月15日動工。

  ●龍門大橋

  龍門大橋項目起于龍城街道戴屋村黃姜派與G355線相接,跨越G355線及西林河,終于戴屋村與龍門工業(yè)園內(nèi)的園區(qū)大道相接,全長610米,預(yù)算總投資約2.18億元。大橋長580米,采用一級公路結(jié)合城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,主橋采用單塔雙索面斜拉橋,橋?qū)?1米;引橋采用預(yù)制小箱梁,橋?qū)?6.5米,設(shè)計時速60公里。

  本組文字 惠州日報記者黃宇翔

編輯:任己章