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專家:電梯轎廂并非完全封閉 被困者不存在窒息危險

原標(biāo)題:

大亞灣“惠民在線”聚焦電梯困人、氣瓶充裝熱點問題

電梯困人不存在窒息危險

  特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施和場(廠)內(nèi)專用機動車輛等八大類設(shè)備。這些設(shè)備與公眾日常生活息息相關(guān),安全性備受關(guān)注。8月8日上午,大亞灣開發(fā)區(qū)管委會市場監(jiān)督管理局總工程師張若谷做客“惠民在線”訪談欄目,圍繞“發(fā)現(xiàn)身邊安全隱患,共筑特種設(shè)備安全”這一主題與網(wǎng)友進行在線交流。

  “溜梯”是電梯安全保護機制正常運作表現(xiàn)之一

  電梯困人應(yīng)急處置成為網(wǎng)友率先關(guān)注的焦點。面對網(wǎng)友們的擔(dān)憂,張若谷表示,電梯運行中遭遇突然停梯導(dǎo)致人員被困,實際上是電梯系統(tǒng)對乘客的一種保護措施。此時,電梯轎廂并非完全封閉的空間,通風(fēng)正常,不存在窒息危險,因此不必過于擔(dān)心,被困乘客應(yīng)立即按下應(yīng)急報警按鈕或撥打救援電話。若電梯內(nèi)手機信號不佳,且對講裝置和警鈴失靈,可通過大聲呼救等方式向外界傳遞被困信息,例如拍擊轎廂、大聲喊叫,或利用鞋子等硬物敲打轎廂發(fā)出求救信號,耐心等待專業(yè)救援人員到來。

  不少網(wǎng)友對承載電梯運行的鋼絲繩安全隱患表示憂慮。對此,張若谷解釋,通常電梯配備的鋼絲繩至少有3根,部分電梯甚至多達8根。從設(shè)計角度而言,單根鋼絲繩的強度足以滿足承載轎廂所需的拉力要求。所有鋼絲繩同時斷裂的概率微乎其微。即使發(fā)生極端情況導(dǎo)致所有鋼絲繩斷裂,電梯還裝設(shè)有制動器、上下極限開關(guān)、安全鉗以及底坑緩沖器等安全保護裝置,能夠有效防止轎廂發(fā)生突然墜落。

  據(jù)了解,當(dāng)電梯發(fā)生故障并觸發(fā)自我保護停止時,如果故障點恰好出現(xiàn)在電梯啟動加速或減速過程中,其實際位置與數(shù)字顯示的樓層之間可能存在一定誤差。自我保護啟動后,樓層顯示器會自動切換并顯示轎廂的真實位置。正是這種顯示位置的瞬時切換,容易讓乘客誤以為電梯突然“滑落”了幾層。大家感受到的“溜梯”現(xiàn)象,其實是電梯安全保護機制正常運作的表現(xiàn)之一。

  個人不能自行充裝氣瓶

  氣瓶是一種專門設(shè)計用于儲存和運輸壓縮氣體或液化氣體的壓力容器。日常生活中,家用煤氣罐、醫(yī)院氧氣瓶及滅火器儲氣瓶等都是常見的氣瓶類型。

  那么,個人可以到氣瓶充裝站充裝氣瓶嗎?張若谷回應(yīng),個人不可以直接到氣瓶充裝站自行充裝氣瓶。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,氣瓶充裝單位只能充裝自有氣瓶或已辦理托管手續(xù)的氣瓶。

  據(jù)了解,不再使用的檢驗過期氣瓶或報廢氣瓶應(yīng)交回銷售門市進行回收,由銷售門市統(tǒng)一交給充裝單位進行處理。充裝單位根據(jù)氣瓶實際情況,對檢驗到期的氣瓶進行送檢;對報廢氣瓶,則應(yīng)送檢驗機構(gòu)做破壞性處理。同時,任何單位和個人不得將達到報廢條件或者已經(jīng)報廢但未經(jīng)檢驗機構(gòu)破壞性處理的氣瓶交予除氣瓶檢驗機構(gòu)以外的其他人。

  惠州日報記者黃旭新

編輯:任己章
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