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隨著施工人員搬離水馬放通，一輛輛車(chē)駛上龍橋東江大橋右半幅路面前往東莞方向……12月31日上午，博羅龍橋東江大橋改擴(kuò)建工程二期正式通車(chē)。至此，龍橋東江大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅全線貫通，不僅大大方便東江兩岸的群眾出行，還將進(jìn)一步推動(dòng)兩岸經(jīng)濟(jì)交流發(fā)展。
平整干凈的瀝青路面，嶄新的路面標(biāo)志標(biāo)線……記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，新建成的右半幅橋面已鋪設(shè)嶄新瀝青，單向3車(chē)道的橋面寬闊平坦，車(chē)輛行駛平穩(wěn)順暢。在二期工程通車(chē)前，2019年底通車(chē)的左半幅橋面被臨時(shí)間隔了雙向2車(chē)道，供兩岸車(chē)輛往來(lái)�！按髽螂p向貫通后，以后就方便多了，不用只走單邊橋了�！奔易「浇木用耒娤壬硎�，由于此前是雙向2車(chē)道通行，高峰期容易出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象，“現(xiàn)在兩邊都通車(chē)了，道路更寬了，出行也會(huì)更順暢�！�
惠州東江龍橋投資管理有限公司總工程師李曉輝介紹，龍橋東江大橋是省道255線（現(xiàn)為國(guó)道220線）的一段，跨越東江連接惠州市博羅縣龍溪街道和東莞市橋頭鎮(zhèn)，是聯(lián)系惠州、東莞與深圳的交通要道。原有的龍橋東江大橋因不能滿(mǎn)足兩岸通行需求，故于2017年6月開(kāi)始實(shí)施改擴(kuò)建。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)1.894公里，按雙向六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目分兩期實(shí)施：一期工程在原橋上游新建左半幅橋梁，于2019年12月建成通車(chē)；二期工程為拆除舊橋新建右半幅橋梁，建設(shè)兩年后，通車(chē)的好消息再次傳來(lái)。
博羅縣第十四次黨代會(huì)提出，要“聚力構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通豐滿(mǎn)體系，實(shí)現(xiàn)縣域發(fā)展框架質(zhì)變的關(guān)鍵突破�！弊鳛椴┝_高標(biāo)建設(shè)“五路四橋三站”中的一環(huán)，龍橋東江大橋雙幅全線貫通后，進(jìn)一步提升了橋梁通行能力，助推博羅更好地融入“雙區(qū)”建設(shè)，為該縣建設(shè)縣強(qiáng)、民富、景美、人和的現(xiàn)代魅力強(qiáng)縣提供交通支撐。
文字：惠州報(bào)業(yè)全媒體記者朱麗婷 盧泓宇 賀小山 通訊員黃藝雄
圖片/視頻 惠州報(bào)業(yè)全媒體記者湯渝杭
