臺風“蘇拉”繼續(xù)向廣東沿海逼近，形成對峙之勢。由于開學在即，這一超強臺風的走向備受關注。據預測，臺風可能于9月1日下午至夜間，在惠來到香港一帶沿海登陸或近海掠過。登陸時，其強度為強臺風級或超強臺風級，并將給我省東部和珠三角中南部市縣帶來嚴重風雨影響。

　　今年第9號臺風“蘇拉”強度大，路徑多變，防御難度大，致災風險高。8月31日晚間，廣東已啟動了防風應急Ⅰ級響應，這也是應急響應的最高等級。此外，省水文局也將防風水文測報Ⅱ級應急響應提升為Ⅰ級。

　　一場臺風，考驗的是全省各地、各部門應急保障的綜合能力。堅持人民至上、生命至上，各地、各部門嚴陣以待，按照省委、省政府部署要求，全面落細落實各項防御措施，形成防御臺風的強大合力，全力以赴迎擊臺風，用心用情守護千家萬戶安寧。

　　與時間賽跑

　　把受臺風威脅人員一個不落轉移到安全地帶

　　連續(xù)幾天來，廣東省應急管理廳應急指揮中心的工作節(jié)奏異常緊張忙碌。應急指揮中心的大屏幕上實時顯示著臺風的最新位置，以及全省各地的雨情、水情、風情。

　　這里是全省防臺風的“中樞”，需要保持24小時不間斷高效運轉。每一位值守人員都繃緊了神經，不時根據最新的臺風動態(tài)，撥出電話、抽查調度各地的防御工作。

　　臺風來勢洶洶，全省各地、各部門與臺風“賽跑”，特別是受臺風影響較大的粵東地區(qū)，嚴格落實防臺風“六個百分百”“三個聯系”責任對接機制、特殊群體臨災轉移“四個一”機制等硬要求、硬措施，在臺風登陸前，把受臺風威脅人員一個不落全部提前轉移到安全地帶。

　　早在8月30日中午12時前，汕頭市海區(qū)作業(yè)漁船合計6814艘已全部回港避風，并100%落實防臺風工作措施。海洋牧場（深水網箱）人員、漁排人員應上岸308人，已全部上岸避險。汕頭將于8月31日23時至9月1日23時，在全市范圍內實行“五�！贝胧�。

　　8月31日下午，汕尾陸豐碣石港。臺風來臨前的海面異常平靜。港口里，大大小小的數百艘漁船整齊停放。

　　汕尾陸豐市碣石鎮(zhèn)碣石港，大大小小的漁船已整齊地停在港口。

　　記者從省海洋綜合執(zhí)法總隊獲悉，截至8月31日18時，全省應回港漁船27214艘全部回港避風，海洋牧場、漁排養(yǎng)殖人員12322人全部上岸避險。

　　全省應回港漁船27214艘全部回港避風。

　　迎戰(zhàn)臺風“蘇拉”，汕尾全市將轉移10萬人。提前設置好的安置點，不僅有利于保障轉移工作有序進行，更凸顯保障民生的溫度。

　　在汕尾紅海灣遮浪街道中心小學臨時安置點，記者看到，教學樓被改為臨時宿舍。安置點內，床鋪整齊擺放，每張床上放著干凈的床上用品。

　　汕尾紅海灣遮浪街道中心小學，教室改為了臨時安置點。

　　工作人員介紹，這里主要接收獨居老人、外來務工人員等群體。安置點不僅有空調、風扇，還有水、面包等物資，免費供應給市民。為了照顧老人，遮浪街道還配備了值班醫(yī)護人員。

　　應對此次臺風，省民政廳要求各級民政部門加強保障服務對象安全，對低保、分散供養(yǎng)特困人員、事實無人撫養(yǎng)兒童、留守兒童等服務對象，做好入戶巡查，指導開展臨災轉移工作。同時，加強幫扶，保障受災困難群眾基本生活。

　　隨時做好救援準備

　　多地救援力量已整裝待發(fā)集結待命

　　救生衣、沖鋒艇……消防救援隊員仔細清點、檢查救生救援裝備設備，隨時做好救援作戰(zhàn)的準備�！拔覀儾婚g斷與氣象、自然資源、水文等部門進行聯動會商，制定了救援方案，明確響應等級和作戰(zhàn)編成，并根據情況動態(tài)調整�！睆V東省消防救援總隊有關負責人介紹。

　　8月31日，省消防救援總隊成立防御臺風“蘇拉”前方指揮部，調度成立360人的第一增援梯隊做好前置增援，并成立第二增援梯隊200人、第三增援梯隊500人做好增援準備。目前，全省消防救援隊伍均已進入等級響應狀態(tài)，重點針對人員密集、地勢低洼區(qū)域和石油化工、地下交通場所等做好救援準備工作。

　　全省消防救援隊伍均已進入等級響應狀態(tài)。

　　在汕頭，六區(qū)一縣的民兵應急分隊600多名民兵集結待命，各類應急搶險救援裝備物資準備到位。汕頭市消防救援支隊全體消防救援人員已進入實戰(zhàn)狀態(tài)，落實戰(zhàn)時機制；汕頭海事部門1艘專業(yè)救助船，23艘應急拖輪，7艘公務船艇也已在重點水域應急待命。

　　汕尾成立了42個防汛防風救援小組，集結防汛防風力量450人，配備橡皮艇、沖鋒舟、遠程供水、無人機等器材裝備，在老舊小區(qū)、在建工地等險情易發(fā)高發(fā)部位科學部署前置力量，隨時做好救援和跨區(qū)域增援作戰(zhàn)準備。

　　揭陽市消防救援支隊也保持高度應急狀態(tài)，嚴陣以待共同做好防汛救災工作，全市1支50人的市級抗洪搶險專業(yè)隊、5支縣級抗洪搶險救援分隊，配備沖鋒舟、橡皮艇、水下救生裝備等，隨時做好出動準備。

　　此外，廣州海事局也已在桂山、沙角、南沙、新沙、黃埔等地安排應急拖輪27艘，專業(yè)救助船2艘。

　　全面排查隱患

　　做好生活供應與安全生產保障

　　超強臺風考驗的不僅是轉移的速度和救援的能力，更對城市的生活物資保障和各行各業(yè)的運轉帶來嚴峻挑戰(zhàn)。

　　南方電網廣東電網公司在8月31日20時升級防風防汛應急響應為Ⅰ級，全力保障廣東全省正常生產、生活用電。為此，廣東電網公司啟動了強臺風天氣防外力破壞應急響應，各供電單位全面排查飄掛物、廣告牌、樹障等隱患點，徹底消除影響電網安全穩(wěn)定運行的重大風險。

　　8月31日，南方電網廣東珠海供電局運維人員在檢查自主研發(fā)的高機動綜合應急排水工作站狀態(tài)。

　　廣鐵集團8月31日通報，鐵路部門安排8月31日至9月3日停運列車3975列，其中動車組3540列，普速旅客列車435列。目前廣州往北的列車開行暫未受影響。

　　“目前是學生返校高峰期，正值臺風影響期，許多列車臨時停運。請學生旅客提前查詢列車開行動態(tài)，以免耽誤行程�！睆V鐵集團客運部營銷科科長謝潮方說。下一步，鐵路部門將根據臺風走勢和影響范圍進行研判，動態(tài)調整列車運行方案，在確保運輸安全的前提下，盡快恢復列車運行秩序。

　　在廣州白云機場，各保障單位提前對飛機擺放輪檔進行穩(wěn)固處理，將高空作業(yè)設備車輛降至最低，對保障車輛進行捆綁防風或撤離，做足防風準備工作。此外，8月31日，南方航空針對涉及揭陽、深圳、珠海、惠州、廈門、香港機場進出港航班的客票發(fā)出了特殊處理通知，旅客可在客票有效期內按規(guī)則辦理退改手續(xù)。

　　海上油氣田的海上作業(yè)人員撤離，開啟“臺風生產模式”。

　　在海上，油氣田也啟動了“臺風生產模式”。自8月30日下午開始，中國海油深圳分公司在流花油田、恩平油田、白云氣田的海上作業(yè)區(qū)人員全部撤離到陸地后，通過陸地的中控系統，對海上平臺進行遠程操控生產，實現了臺風期間油田少停產甚至不停產。

　　采寫：南方+記者 黃敘浩 張子俊 陳薇 李赫 邵一弘 劉倩 鄭淼鑫 汪旭瑩 吳曉嫻 李冠宇

　　攝影：南方+記者 董天健 見習記者 鐘志輝